德国1.5122材料与国产35SiMn完全对标，高强耐磨合金钢，专为齿轮、传动轴及汽车关键部件设计，热处理工艺决定性能上限。
德国材料号1.5122对应的中国国产牌号为35SiMn（GB/T标准）。以下是详细对照信息：
一、牌号对照关系
德国标准 中国标准（GB） 其他国际标准对照
材料号：1.5122 35SiMn 英国BS：En46
牌号：37MnSi5 法国NF：38MS5
标准：SEW 490
二、化学成分对比（%）
元素 德国1.5122 (37MnSi5) 中国35SiMn (GB)
碳 (C) 0.33–0.41 0.32–0.40
硅 (Si) 1.10–1.40 1.10–1.40
展开剩余61%锰 (Mn) 1.10–1.40 1.10–1.40
磷 (P) ≤0.035 ≤0.035
硫 (S) ≤0.035 ≤0.035
铬/镍/钼 未添加 未添加
三、特性与用途
材料类型
属于合金结构钢，德国归类为阀门钢（Valve Steel）。
核心性能
高机械强度，耐磨性优异，适用于中等速度及负荷的齿轮零件；
具备一定耐腐蚀性，可用于汽车关键部件及石化设备。
典型应用
机械制造：齿轮、传动轴等；
汽车工业：发动机部件、转向系统零件；
石油化工：耐腐蚀阀门及管道配件。
四、注意事项
热处理关键性：1.5122/35SiMn的性能高度依赖热处理工艺（如淬火+回火），直接影响最终硬度和韧性。
混淆风险：需与不锈钢牌号（如1.4125、1.4512等）区分，因其不含铬镍耐蚀合金元素。
总结：1.5122可直接等价替换为国标35SiMn，适用于对强度和耐磨性要求较高的机械及汽车零部件制造，但需严格按工况设计热处理流程。
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